增开城际列车，进一步推动昆玉协同发展。记者 史桦 摄

8月31日，三列昆玉城际直达列车增开，缩短了滇中城市之间的时间距离，进一步推动了昆玉协同发展。

此前，作为通往南亚、东南亚的重要枢纽，玉溪先后进行了老昆玉铁路、玉蒙铁路、昆玉铁路电气化改造和中老铁路建设。2021年12月3日，中老铁路建成通车使我市铁路网格局由“一”字型提升为“Y”字型，让玉溪区位优势更加凸显，为我市进一步融入和服务国家“一带一路”、云南“面向南亚东南亚的辐射中心”建设带来新的契机。

“党的二十大报告提出，以城市群、都市圈为依托构建大中小城市协调发展格局。作为昆玉协同发展的南大门，下一步玉溪将持续发挥中老铁路辐射带动作用，畅通出境通道，加快推进铁路‘补网提速’，按照《中老铁路三年行动计划》实施昆明至玉溪铁路扩能改造工程，实现中老铁路昆玉段客货分行，缓解运行压力；积极推进大化产业园区铁路专用线建设，解决铁路运输‘最后一公里’，服务工矿企业，提升铁路通道能力。主动融入西部陆海新通道发展规划，启动楚雄至玉溪至弥勒城际铁路、建水至元江铁路2个项目前期研究工作，以完善的路网布局有效衔接长三角、粤港澳大湾区、北部湾经济区等国内主要城市群，畅通玉溪市出海出境通道。”玉溪市交通运输局副局长、铁路局局长冯德华说。

改造后的红塔区共美家园焕然一新 记者 李冉 摄

2021年，玉溪中心城区的环山路延长线、新城大道、红九路等7条“断头路”打通，城区“东西不通、南北不畅”交通状况得以缓解，备受群众点赞。2022年初，我市把“实施城市更新改造项目150个，老旧小区改造200个，棚户区改造900套。加快市政道路建设，打通‘断头路’16条，其中中心城区5条，其他县（市、区）11条”作为今年要办好的十件惠民实事之一，写入《政府工作报告》。

党的二十大报告中强调“坚持人民城市人民建、人民城市为人民，提高城市规划、建设、治理水平，加快转变超大特大城市发展方式，实施城市更新行动，加强城市基础设施建设，打造宜居、韧性、智慧城市。”玉溪市住房和城乡建设局局长王红表示，我们将深入学习贯彻党的二十大精神，持续完善住房保障体系，以推动城市黑臭水体治理、城镇老旧小区改造、燃气等老化管道更新改造、垃圾处理和分类等工作为抓手，着力解决好人民群众急难愁盼问题，努力增进民生福祉，提高人民生活品质。主动融入全市“一极两区”建设和全市经济发展、城市更新、建筑产业、基础设施建设、安全生产、城市管理等重点工作和重点项目，推动城市建设高质量发展，不断提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。（玉溪日报全媒体记者  李文雯）